全球航班面临停飞的威胁，但为何伊朗的航班还是陆续降落在中国？美国尽管威胁以制裁为手段，但中方并不为所动，其中究竟有何原因？9月23日，广州白云机场的一架马汉航空的客机顺利降落，这次航班从德黑兰起飞，历时大约七小时。那一天的航班引起了全球航空界的关注。
在此之前，美国财政部长贝森特在媒体上强硬表示，从9月23日起，所有伊朗航空公司都必须停飞。任何允许伊朗航班降落或提供服务的机场都将面临被排除在美元结算体系之外的风险。美国财政部已经将27家伊朗航空公司列入制裁名单，理由是这些公司支持伊朗政府的武装与违禁品运输。这样的制裁行动被称为“经济逐客行动”，早在8月底便已启动。
面对美方的威胁，伊朗态度强硬，称制裁为“经济恐怖主义”，违背国际法。尽管美国实施制裁，实际上航班照常起飞。外媒记者调查发现并无暂停通知，马汉航空在华的航班依旧正常运营。中国外交部重申，不承认缺乏国际法依据与安理会授权的单边制裁，认为中伊之间的民航合作是主权事务。
事实上，中伊民航合作早在几个月前便恢复，马汉航空成功重启了多条航线，航班稳定运行。此次飞往广州的航班并非出于临时反应，而是早已安排妥当。美国的威慑效果在于对依赖美元的国家，但中方与伊朗之间已经寻求多种方式绕开美元。这使得美国的制裁力度大打折扣。
观察其他国家的行为，伊拉克已经暂停伊朗航班，而一些国家的航线也随之停运，显示出哪些国家对美元的依赖性更强。相比之下，中国的航班则未受影响，继续保持与伊朗的连接。这样的对比揭示出此次美国制裁动作更多是压力测试而非全球禁令。
伊朗方面也做好了回应的准备，强调地区航班应平等进行，不会轻易妥协。整体来看，伊朗在这场博弈中依旧拥有多个可供打牌的筹码，局势的发展值得持续关注。
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